今回はバイク ネタじゃありません。
お彼岸でもあるので、レンタカーを借りて墓参りに行ってきました。
我が家には自家用車がありません。東京に住んでいると、電車やバスなどの公共交通が便利なので、自動車が無くても不便を感じません。
とはいうものの、レジャーや墓参りでは家族と一緒に移動するために、車が必要になります。車は不慣れなので、小さい車にしようと軽自動車を予約したのですが、日産のデイズ ルークスという車格の大きな車両になってしまいました。まあ、1時間も運転したら慣れましたが。
でも、空気抵抗の大きなボディで、加速しないし、横風に煽られるし、660ccエンジンに車体が合ってないと感じます。また、RZ250Rと比較してはいけないのでしょうが、キビキビ感がゼロ。軽は車格が大きくなる傾向がありますが、以前のような小さなボディの方が良かったと思います。もし、次にレンタルするときは、車格がそんなに違わないので1,000ccクラスにするつもりです。
2ストオイルが後1本になったので、CASTROL Power1 Racing 2T をAmazonで調達しました。
本当はリアルショップで買ったほうがいいのでしょうが、値段が倍近く違うので仕方ないです。
縦長の箱で届きました。
暑い夏に履く「メッシュパンツ」を買いました！ 買ったのは先月のことですが、記憶が薄れないうちにメモしておきます。
バイクに乗る時のパンツはいつもジーンズを履いていますが、プロテクション性能がもう少し欲しい、そうでなければメッシュパンツも試してみようと思ってました。もう春夏物のシーズンは終わっているので、残り物に期待して。
最初はプロテクター付きのジーンズを探していて、何着か試しました。そこでわかったのは、数サイズ大きい物を選択する必要があるということ。腰に入っているプロテクターのおかげで、いつも履いているサイズのジーンズはチャックが全く閉まらないです。かといって、チャックが閉まるサイズだとお尻や足がブカブカでした。
膝プロテクターを入れる袋が外側に付いているタイプもありましたが、膝がカンガルーのお腹みたいな状態になって袋の入り口が見える状態です。これはちょっとイヤだな〜
結局、YELLOW CORN のメッシュパンツ YP-6118M (Lサイズ) にしました。
先日のソロツーで使った「首都圏ツーリングプラン」が適用されてました。
適用されて2,500円なのか、適用されず10,000円になるのか、ちょっとドキドキしてました。クレジットカードの請求明細を見たら、2,500円になってました！
それにしても、NEXCOのページがもっと分かりやすくならないですかね〜
※栃木県道路公社は、日光宇都宮道路の通行料です。
チェーンの動きが鈍くなってきたので、チェーン清掃しました。そして、どうせなので、ギアオイルと点火プラグも交換しました。
ドレンボルトを抜いて、オイルが流れているところをフロントタイヤ側から。
2017年型が出たYAMAHA YZF-R6、その中古相場が下がりません。
2006年以降のショートマフラーの車両を狙ってますが、車両価格が70万円以上はします。程度が良さそうな車両だと100万円超えもチラホラ。それに、納車整備費もありますから、結構な費用です。
GooBIKEで中古YZF-R6を検索
BikeBros.で中古YZF-R6を検索
Web!keで中古YZF-R6を検索
ちょっと乗り換えてみようかと考えてはいますが、10年近く前の車両に100万円近く出すのはちょっと。新車価格が120万円くらいでしたから、ほとんど落ちてないですし。
プレストさんの取扱量が少なくて、欲しい人に行き渡らないため、中古車が出てこず、中古相場が下がらない。そんな状況のようです。最後のYZF-R6は2010年型でしたからね。7年も入って来なかったのだから、欲しい人は大勢いるのでしょう。
それから、気になるのは「プレスト取扱車」なのかどうかです。並行輸入車両だと、ヤマハからパーツが取れないと聞いたことがあります。外装にキズが付いたりするのは問題ないですが、エンジンが故障したときに修理できないかもしれません。価格が高いのは困りますが、修理できないのはもっと困ります。
2008年型のブルーイッシュホワイトカクテルが気になるのですが、しばらくは様子見でしょうか。
ウインカーのLEDインジケーターを左右独立化しました。
先週、左ウインカーのLEDインジケーターを取り付けました。特に問題なさそうなので、今回は右用も同じように、ウインカーと並列接続しました。その右用も養生テープで仮留めした状態ですが、とりあえず、ひと段落です。
先日、バイク用品店で発見した、キタコのLEDパイロットランプを買ってきました。
どうやって接続すればいいのか、ちゃんと光るのか、うまく出来るのか分からないので、とりあえず1個だけ。
これを左ウィンカーのインジケーターにしてみます。
NEXCO東日本の首都圏ツーリングプランを使って日光と軽井沢に行きましたが、はたして適用になっているのか非常に気になります。
申し込み記録をみると、「取消」の欄が違いますね。手続きを確認するために、試し登録して、すぐに取り消しをしたものは「取消済」になってます。
実際に使った方は「終了」の表示です。
お盆休みの気分が抜けきらない中で、NEXCO東日本の首都圏ツーリングプランを使って走ってきました。
走ったのは次のルートです。
１．川口〜宇都宮 2,480円
２．宇都宮〜碓氷軽井沢 3,150円
３．碓氷軽井沢〜川口 3,570円 ／ 計9,200円の通行料になるはずです。
それが、2,500円になるっていうのですから、使わない手はないですね。いろは坂を2往復したり、宇都宮市街でウロウロしたり、なんだかんだで走行距離約600km、燃費リッター20km弱の走行でした。
