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カストロールのユニクロUT

そういえば、2012年にバイク絡みのUTを買ってました。

カストロールのUTです。それまで、企業コラボのTシャツって、何が良いのか全く分かりませんでした。だけど、これを見つけた時は、値段も見ずに速攻でレジに並んでましたね。

店頭には白生地、緑生地の2種類がありました。緑生地はロゴの白部分全体がプリントになっていて暑そうだったので、白生地を買いました。これは、赤と緑の部分がプリントで、白い部分は地の生地です。

なんだか、勿体なくて、まだ一度しか着てませんが (笑)

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チャンバーのサビ対策に耐熱ワックス

チャンバーのサビ防止に耐熱塗料を考えていましたが、ナップスで見つけた「ヤマルーブ180 耐熱ワックス」にしてみました。

耐熱ワックスの場合、耐久力が弱そうなので何度もこまめに塗る必要がありそうです。ただ、耐熱塗料のように焼く必要がないので、使いやすいのではないかと思って買いました。

とはいうものの、最近の雨がちな天気で、チャンバーがサビてしまうのではないかとドキドキしてます。

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チャンバーのサビ防止

チャンバー買いました! K2テックの ストレートチャンバー TYPE-1 です。

で、悩んでいるのがサビ対策。ヤマハの耐熱塗料を使おうと考えています。

ただ、問題は150度の熱で15分加熱する必要があるということ。エンジンの排気熱じゃあ、近い場所はいいかもしれませんが、チャンバーの膨張室付近では手で触れる程度になってしまいます。

バーナーで焼く、なんていうことをやっている方もいるようですが、うちにはバーナーはありません。

はてさて、どうしたものか。

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タイヤに色付け

タイヤのメーカーロゴ、商品名などの部分に色を付けたいと、ずっと考えてました。今、履いているタイヤだと、「BRIDGESTONE BATTLAX」の部分です。

TIRE PENZという商品、もしかしたら、これは希望を100%叶えてくれる商品かもしれません。

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メーカーのFacebookにもありますが、こういう感じにしてみたいです。

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タイラップの価格差

サーキットを走る時に計測器を付けたり、ETC車載機の配線を再装着するため、タイラップを買いました。

タイラップって、インシュロック、結束バンドなどと呼び名が幾つかあります。まあ、名前がどうあれ、形状は同じですけれど。

で、長さ200mmの20〜30本入りが100円ショップにもあるのですが、粘りが足りなくて折れるというブログを数件見つけたので、100円ショップは選択肢外に。

次に、バイク用品店に行ってみると、バイク用品メーカーのパッケージが置いてあって、長さ200mmが10本で300円でした。思ったより高いし、10本じゃあ少なすぎて不安なのでパス。

確か、ホームセンターにあったはず、と行ってみると住宅資材メーカーのパッケージがありました。200mmが100本で200円、100mmが50本で100円。これなら多少の失敗があっても余裕で余りまくりのはずです。計測器用に200mm、ETC車載機用に100mmを買いました。

今日の結論、量が捌ける店が安い。

 

あれ!? 結束タイ、カラータイと書いてありますね。商標の関係でしょうか?
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Castrol Power1 TTS Racingの後継品

ずっと、Castrol POWER1 TTS Racing を使っていましたが店頭から無くなってしまい、今はCastrol POWER1 Racing 2Tを使ってます。値段的にRacing 2Tが後継品なんだろうな〜、と思っていましたが、本当に後継品でした。

最初にメーカーのWebをちゃんとチェックしていれば、速攻で解決してましたね。

ただ、2ストがどんどん少なくなっているので、この先いつまで作ってくれるのか。そこが心配ではあります。燃焼オイルが無くなると、2ストバイクは走れないですから。

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百円のポジショニング・ランプ

夜や早朝に乗るとき、住宅地の中でエンジンをかけるのは音が気になるので、大通りまで500mほど押していきます。

そのとき、バイクはライトを付けないので周囲から見えづらいです。危ないので、小さいLED灯を点けて自己主張するようにしてます。100円ショップで買ってきて、前後ウインカーに取り付けました。これをピカピカさせながら、バイクを押しています。

これも事故防止のひとつですね。

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RZのギアオイル交換(56,410km)

前回の交換から2,000km走ったので、RZ250Rのギアオイルを交換しました。サービスマニュアルだと6,000km毎を推奨してますが、昨年の夏にクランクとピストンリング交換したので早めに。

まだ大丈夫かと思ってましたが、オイル交換して良かったです。かなり汚れてました。黒〜いオイルが出てきました。金属カスが出てるんでしょうか。
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新品のヤマルーブ・ギアオイルは、とても綺麗です。(濃いめの麦茶色?コンソメスープ?) これと比較すると使用済みオイルの汚れ具合が分かります。
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