月別アーカイブ: 2016年2月

茂原ツインサーキット偵察

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茂原ツインサーキットに行ってきました。東京からだと、(1)京葉道路/東関道〜千葉房総道路、または(2)京葉道路/東関道〜東金道路〜圏央道、というルートになると思います。

茂原市街地から県道27号を南下していくと、大きなこの看板が目印になります。

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焼き付き by 2ストロークマガジン

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2ストロークマガジンに「焼き付き」の事がVol.9から連載されていて、毎回、納得させられています。自分のRZは焼きついたことありませんが、走り方の参考にしています。

記事の中で特に気になったのは、次の3点です。

・エンジン始動 → 即全開 → 潤滑が行き渡らず焼き付き
・不均一な金属の熱膨張 → クリアランス変化 → 金属が直接触れて焼き付き
・高速回転時のスロットル全閉 → オイル供給が途切れて → 油膜形成できず焼き付き

2ストロークエンジンの潤滑は、エンジンが動き出してから始まるというのも、目からウロコでした。言われてみれば確かにそうなんですが。

自分でエンジンを開ける技量はありません。でも、内部を想像しながら走ることで、少しは長生きさせられるようなか気がします。

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東京モーターサイクルショー2016

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とうとう、来月になりました。東京モーターサイクルショー2016。

今年、個人的には250ccクラス、600ccクラスの動向が気になっています。250ccクラスはKAWASAKI Ninja250Rから始まって、CBR250R、YZF-R25、もしかしたらGSX-R250も出るか、という流れで各社が新モデルを出してきました。ここ数年のバイク周辺の盛り上がりも、そこがスタートだと思います。そして、昨年あたりからリッターSSもモデルチェンジが始まっています。

そういう中、600ccクラスの動きがいまひとつと感じています。CBR600RRはモデルチェンジしました。KAWASAKIも新モデルを出すような雰囲気です。ただ、YAMAHAとSUZUKIの動きが伝わってきません。YZF-R6の市販車なんて、日本の騒音規制にひっかかって逆輸入すらできない状況です。GSX-R600は乗ったことあるので、YZF-R6に乗ってみたいんですよね。

会期：2016年3月25〜27日
会場：東京ビッグサイト
入場：大人前売り1,300円 / 当日1,600円

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