チェーンの動きが鈍くなってきたので、チェーン清掃しました。そして、どうせなので、ギアオイルと点火プラグも交換しました。

ドレンボルトを抜いて、オイルが流れているところをフロントタイヤ側から。

チャンバーとフレームの隙間からは、ドレンボルトから流れているのが見えました。

流れているのを見るとそんなに汚れていないと思ってましたが、吸わせたオイルはやっぱりグレーになってました。

そして、ジョッキでヤマルーブ ギアオイルを1,500cc注入。

点火プラグも交換しました。左から、左気筒、右気筒、新品の色の違いです。左右気筒は思ったより均等に焼けているようです。

前回のギアオイル交換は昨年の11月。えっ、そんなに前だっけ？ その時はオドメーターが62,739kmでした。今回は66,031kmですから、大体3,300kmくらいでの交換です。

そして、調子を見るために少し走りにいくと、エンジンが軽い！　ストレスなく回ります。首都高をグルグルと回ってきました。